那天正忙活更新逃生装备库，突然接到上头电话让研究新方案，说老隧道那套设备过时了。我撂下扳手就开电脑查资料，结果跳出来几十种逃生系统广告，吹得天花乱坠。
实地钻隧道
第二天抄起安全帽直奔刚通的西山隧道。蹲在检修口拿卷尺量了半小时，发现坑爹的现实：开发商宣传的"宽阔逃生通道"，实际就比洗衣机宽点儿，人挤进去得侧着走。
暴力测试信号
扛着三台不同牌子的定位器往里冲。走到300米拐弯处，最贵那台突然显示"信号丢失"，便宜货反而还有两格。气得我趴地上抠电池，结果摸到12厘米厚钢板——原来这破隧道钢筋铺得跟铁桶似的！
算经济账
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- 某进口品牌喊价80万，号称能用20年
- 国产品牌A要35万，但每两年要换传感器
- 小厂方案才18万，可上个月隔壁市刚出故障
财务科老张瞅见报价单，差点把枸杞茶杯砸我脸上。
突击培训翻车
周三拉来六个新员工试操作。按规定要1分30秒完成疏散程序，结果穿蓝衣服的小伙愣是卡在呼吸器插口那掰扯。问才知道他色弱，红绿指示灯在他眼里全是灰的，这茬儿厂家说明书压根没提！
凌晨实战演习
搞突击测试那天，特地关了总闸摸黑干。国产B品牌的声光报警器倒是嗷嗷叫，可疏散箭头在浓烟里糊成团。倒是老隧道拆下来的旧荧光条，在黑暗里绿油油地显眼。
折腾大半月攒出五条铁标准：抗干扰要赛过山寨机、瞎子都能摸明白、没电还能撑三小时、被铲车轧过照样响、文盲看图标秒懂。交报告时领导来句"挺但今年经费砍半"，我摔门出去抽了半包烟 —— 得，这堆钢板废铁还得再扛两年。
