那天正忙活更新逃生装备库,突然接到上头电话让研究新方案,说老隧道那套设备过时了。我撂下扳手就开电脑查资料,结果跳出来几十种逃生系统广告,吹得天花乱坠。
实地钻隧道
第二天抄起安全帽直奔刚通的西山隧道。蹲在检修口拿卷尺量了半小时,发现坑爹的现实:开发商宣传的"宽阔逃生通道",实际就比洗衣机宽点儿,人挤进去得侧着走。

暴力测试信号
扛着三台不同牌子的定位器往里冲。走到300米拐弯处,最贵那台突然显示"信号丢失",便宜货反而还有两格。气得我趴地上抠电池,结果摸到12厘米厚钢板——原来这破隧道钢筋铺得跟铁桶似的!
算经济账
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- 某进口品牌喊价80万,号称能用20年
- 国产品牌A要35万,但每两年要换传感器
- 小厂方案才18万,可上个月隔壁市刚出故障

财务科老张瞅见报价单,差点把枸杞茶杯砸我脸上。
突击培训翻车
周三拉来六个新员工试操作。按规定要1分30秒完成疏散程序,结果穿蓝衣服的小伙愣是卡在呼吸器插口那掰扯。问才知道他色弱,红绿指示灯在他眼里全是灰的,这茬儿厂家说明书压根没提!
凌晨实战演习

搞突击测试那天,特地关了总闸摸黑干。国产B品牌的声光报警器倒是嗷嗷叫,可疏散箭头在浓烟里糊成团。倒是老隧道拆下来的旧荧光条,在黑暗里绿油油地显眼。
折腾大半月攒出五条铁标准:抗干扰要赛过山寨机、瞎子都能摸明白、没电还能撑三小时、被铲车轧过照样响、文盲看图标秒懂。交报告时领导来句"挺但今年经费砍半",我摔门出去抽了半包烟 —— 得,这堆钢板废铁还得再扛两年。

